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淺談對送料機(jī)裝料段欄板布置的z佳方法

更新時間:2020-10-15  |  訪問量:2054
送料機(jī)輸送路線布置靈活,適應(yīng)性廣,可輸送多種物料;輸送速度快,輸送距離長,輸送能力大,能耗低;結(jié)構(gòu)簡單,自重輕;可連續(xù)輸送,工作平穩(wěn),不損傷被輸送物料;操作簡單,安全可靠,保養(yǎng)檢修容易,維修管理費(fèi)用低。

對送料機(jī)裝料段欄板的布置為:
  當(dāng)物料在離開給料漏斗達(dá)到帶速之前,必須用攔板使其保持在輸送帶上。實(shí)際上,擋板就是給料漏斗的側(cè)板沿輸送機(jī)方向的延長段.
  為了防止塊狀物料堵塞在攔板之間,通常將兩塊攔板不是相互平行布置,而是向前擴(kuò)張布置。后攔板的下緣做成弧形,而不是直線。布置中間裝料點(diǎn)的攔板時,必須考慮前面裝料點(diǎn)給到輸送帶上的物料能順利通過。當(dāng)各中間裝料點(diǎn)的距離較近時,為了避免撒料,布置連續(xù)的攔板。為了防止物料從攔板下緣與運(yùn)動輸送帶的縫隙滑出,需在攔板外側(cè)鑲一條厚8mm~16mm的密封用硬橡膠面 。
  攔板的長度隨物料各到輸送帶上的速度和帶速之差的增大而增大。攔板之間的zui大間距通常取槽形輸送帶寬度的2/3。當(dāng)輸送流動性好的物料時,將攔板的間距減少到槽形輸送帶寬度的1/2。
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